jueves 17 de mayo de 2012
19°
...las características de las posiciones orbitales geoestacionarias asignadas le permitirán a ARSAT servir a los mercados de América del Norte, Central y del Sur, además de comunicar todo el territorio nacional

....la empresa de capitales estatales ARSAT S.A fue creada en 2006 con el propósito de conservar los derechos exclusivos de nuestra Nación para operar los espacios orbitales 72º Oeste y 81º Oeste,  que serán ocupados por los satélites argentinos en construcción

...con la puesta en órbita de los satélites geoestacionarios de telecomunicaciones la Argentina pasará a convertirse en el segundo país del Continente Americano en contar con esta capacidad tecnológica, junto con los EE.UU


...la Argentina, a través de las empresas estatales ARSAT S.A. e INVAP S.E., ha emprendido por primera vez en su historia el diseño, la construcción y operación de satélites geoestacionarios de telecomunicaciones, los más avanzados en la industria, con mano de obra íntegramente nacional

...la Argentina, a través de la Dirección General de Fabricaciones Militares e INVAP S.E.,  ha emprendido el desarrollo del Primer Radar 3D de largo Alcance (RPA3DLA),  para vigilancia y control del espacio aéreo

...la Argentina, a través de la Administración Nacional de Aviación Civil y la empresa estatal INVAP, ha construido Radares Secundarios Monopulso, para control del tránsito aéreo
...el Radar Primario 3D de largo Alcance sirve para la defensa aeroespacial ya que puede detectar todos los móviles aéreos, participando así como un elemento indispensable de la Defensa Nacional, la seguridad de la aviación civil y el control de los vuelos irregulares
...el diseño y la fabricación del Radar Primario de Tres Dimensiones de Largo Alcance (RPA3DLA) y de los Radares Secundarios Monopulso (RSMA) nos permite participar del desarrollo tecnológico mundial en materia de radarización, promoviendo de este modo la industria nacional y el desarrollo de nuestras potencialidades locales
...los Radares Secundarios Monopulso construidos cubren aproximadamente el 46% del espacio aéreo continental argentino, y que con los 11 radares más que se terminarán de construir en 2011 estaremos cubriendo casi un 100% de dicho espacio